“目前波音最好的空客是1995年便开始研究的波音787。”

    安德鲁介绍道：“以碳纤维合成材料取代铝制作机体，成为全球第一款以碳纤维合成物为主体材料的民用喷气客机。如果设想实现，那么机体结构的一半左右都用更轻、更坚固的碳纤维强化胶制作，与相同大小的客机相比，波音787执行相同飞行任务的耗油量能减少20％左右。虽然787还没生产出来，不过作为私人订机，其实已经有部分功能可以在波音777中型机上实现了。”

    陈天都安静的听着介绍，继续参观了飞机的机舱布置，机舱分为两个部分。

    前一部分是舒适的头等舱座椅，兼办公区，脚下铺设着柔软的要毛地毯，后一部分则是休闲娱乐区，一套足够坐五个人的真皮沙发，对面还有平板电视，老驴写一个华人收购美国电视台痴人说梦了好吧~~也许有很多地方不够严谨，老驴一直在尽量完善。）

    绕是如此，依然有政客拿了他谷歌网董事会主席的身份来说事，屏蔽“caa”就是一个很好的例子。如果他以后在美国屏蔽“美国总统”，那才是糟糕的事。

    美国的政治错综复杂，总有许多爱国者们畅所欲言。在美国政界，关于是否要逼迫陈天都加入美国国籍或者放弃谷歌的经营权等问题的讨论可是从未消失的。

    陈天都得感谢美国有深入人心的法律制度，一切事情都要按法律来说事，法律保护商人的合法收益。至于以后谷歌上市，在北美影响力日增的情况下，是否会被旧事重提继而被“查水表”那就是以后的事了。

    兵来将挡、水来土掩。

    将来的事，将来再说。

    可如今，漫威是上市公司，文化产业的并购案件通常不会受到政府的阻挠，哪怕拥有像“美国队长”这样代表美国自由民主象征的文化符号，美国政府也不至于担心收购者会出于“意识形态”上的恶意而毁了该企业——那恐怕是商业历史上最无法想象也是难以理解的，谁会更钱过不去？！

    陈天都是要拍电影的，他的事业根基都在美国，他会毁掉漫威吗？哪怕只是稍微表露出一点不喜欢漫威的意思，恐怕管理层内部也会提出对收购的强烈反对意见。

    与陈天都而言，他对漫威的收购想法可是由来已久的。去年时候，连续三部电影大卖，才让他渐有实力完成自己的梦想。第一次对人正式提出，是他在圣诞前马布里庄园里召集矩阵众管理层时，当时首要商讨的是对upn的收购，提出要讨论的第二件事，就是对漫威的收购。（如果不记得，可以翻开前文，老驴在关键时刻省略了。）

    这么多天来，公司团队和他的投资团队都在为这两件事忙碌。

    如今upn已经成了矩阵旗下，并且被他火速带入正规，那么剩下的自然就是与漫威接洽。(未完待续……)